La historia está llena de relatos marinos fascinantes, y el SS Orduña es uno de esos barcos que navegó hacia el horizonte apenas saludando al siglo XX. Originalmente, el Orduña fue un transatlántico construido en 1913 en los astilleros de Harland and Wolff en Belfast, una compañía famosa por haber construido el tristemente célebre Titanic. Lanzado al mar por la compañía naviera Liverpool, él fue uno de los pocos que lograron mantenerse a flote durante la Primera Guerra Mundial, sirviendo tanto a pasajeros como a misiones militares. En un mundo que aún hoy se tambalea en aguas turbias, el Orduña representa un faro de resistencia en tiempos de grandes cambios.
El Orduña no solo fue un lujo para los transatlánticos, también simbolizó el poderío de una era industrial en la que el valor y la independencia eran celebrados. Transportaba no solo a pasajeros ricos, sino que también ofrecía un pasaje a aquellos valientes que buscaban una nueva vida en América. En sus travesías entre Europa y América del Norte, se convirtió en un testimonio de cómo el ingenio humano puede sobreponerse a las condiciones más adversas.
Pero, antes de que alguno empiece a soñar con salas de baile lujosas y cenas a la luz de las velas, el Orduña mostró ser un verdadero veterano de la guerra. Durante el conflicto más grande de su tiempo, la Primera Guerra Mundial, fue requisado por la Marina Real Británica y le fue confiada la noble tarea de transportar tropas y suministros. Y para aquellos que respetamos el arte de hacer lo que es necesario, incluso cuando es arduo, el Orduña se reveló como un héroe no celebrado de la época.
Volviendo a su vida tras la guerra, el Orduña continuó deslizándose por los océanos como un testimonio literal de una era que nos hubiera mantenido firmes, sólidos y con nuestro rumbo claro: hacia el progreso individual sin necesidad de depender de entes gubernamentales gigantes.
En los años 20 y 30, el Orduña no dejó que la Gran Depresión lo hundiera. Continuó combinando sus tareas de transporte de carga y pasajeros, adaptándose a las nuevas demandas de la economía global, como cualquier persona con sentido común sabe hacerlo. Era un recordatorio perfecto de que, incluso durante tiempos problemáticos, el espíritu empresarial y la perseverancia pueden conducir hacia el éxito.
En una época en que estamos sobre saturados de políticas que promulgan la mediocridad sobre la ambición y la dependencia sobre la autosuficiencia, recordamos al Orduña no porque fuera perfecto, sino porque era un ejemplo de resistencia y adaptabilidad en acción. De hecho, una de las historias más interesantes del barco ocurrió en Mayo de 1939 cuando, mientras se dirigía a Cuba, fue rechazado, obligando a buena parte de sus pasajeros, judíos que escapaban de la Alemania nazi, a buscar asilo en otros lugares. Ese evento sirvió como una dura lección sobre las realidades políticas y las responsabilidades que conllevan decisiones de tal magnitud.
La historia del SS Orduña llegó a su fin en 1950 cuando fue desguazado, pero no sin antes dejarnos un legado impresionante. En un mundo moderno que parece haber olvidado las historias de valentía y sacrificio, el Orduña es un faro desde el pasado que nos recuerda la importancia de mantenernos firmes en nuestras convicciones. Elegir construir en lugar de destruir, avanzar en lugar de estancarse.
El SS Orduña representa la historia de un siglo lleno de cambios, de conflictos y de triunfos. Sin importar la dirección que gusten tomar algunos, siempre lo recordaré como un símbolo de lo que realmente importa: perseverancia, independencia y, por sobre todo, la habilidad excepcional de no dejar que los tiempos difíciles nos derroten — lección que, si me lo preguntan, algunos podrían aprender a valorar hoy más que nunca.