Ah, Estación Xiangang, esa maravilla de la infraestructura moderna que la mayoría ni siquiera sabía que existía. Situada en la línea Wanda-Zhonghe-Shulin del Metro de Taipéi, este particular recinto del transporte urbano fue inaugurado en el año 2020, y se encuentra en el distrito de Tamsui, Nueva Taipéi, Taiwán. Es propiedad y está operada por el sistema de transporte de Taipéi, lo cual es sorprendente si se considera lo que muchos del lado izquierdo del espectro político quieren esconder: la eficiencia y la organización de un modelo que funciona.
¿Quién lo hubiera pensado? Una estación metro que, pese a besar las tierras políticas de China y Taiwán, sigue operando con una precisión digna de reloj suizo. No es exagerado decir que Estación Xiangang es un microcosmos de lo que ocurre cuando las infraestructuras se gestionan correctamente bajo una estructura bien definida, sin el innecesario aderezo de intervencionismo estatal. Funcionando desde el suelo en 2018 como parte del crecimiento urbano en el área, su eficiencia y puntualidad dejan boquiabiertos incluso a los más escépticos.
El diseño arquitectónico de Xiangang mezcla lo moderno con lo funcional. ¿Alguna vez te preguntaste por qué las ciudades con sistemas de transporte bien conservados tienden a prosperar más y a tener residentes más satisfechos? No, no es por los subsidios de los que sueñan algunos, es porque hacen las cosas como deben hacerse, invirtiendo sabiamente en infraestructura.
Aquí va uno de esos hechos divertidos para morderse las uñas: cuando Xiangang fue conceptualizado, se hizo con el objetivo de servir al creciente número de pasajeros de la zona de Tamsui. Pero más allá de los números, la estación simboliza algo que trasciende las estadísticas; es un recordatorio palpable de que el ingenio humano, cuando no se encuentra obstaculizado por ideales de redistribución de recursos, encuentra formas de prosperar.
Imagina, por un momento, si todos los fondos y la energía que se desperdician intentando implementar políticas ineficaces se canalizaran hacia obras como éstas. Xiangang no solo conecta líneas de metro, sino que conecta ideas; ideas que, desafortunadamente, no son tan populares como deberían ser entre quienes prefieren soñar con utopías en lugar de lidiar con realidades factibles.
Los alrededores de la estación son otro motivo de celebración. No es solo hierro y concreto elegante. En sus proximidades, hay un florecimiento de actividad económica local. Tiendas, pequeños comercios y restaurantes son prueba de un microecosistema que se refuerza y nutre de la afluencia de pasajeros. Y no, no es gracias a dádivas gubernamentales; seríamos ingenuos al pensarlo. Es el empuje natural del progreso el que alienta a emprendimientos a florecer cuando una infraestructura eficiente se implanta.
¿Quieres saber la verdadera maravilla detrás de esta estación? La previsión. Desde que se puso la primera piedra hasta la apertura oficial, las autoridades no hicieron más que acatar y seguir las mejores prácticas probadas una y otra vez a lo largo de décadas de gestión de infraestructuras en países con sistemas de transporte excelentes. No había rajaduras a las que los críticos del sistema pudieran aferrarse.
Si te encuentras buscando evidencia de cómo las cosas se pueden hacer mucho mejor sin que necesariamente las grandes instituciones metan la mano de manera excesiva, toma nota de Xiangang. Es un testimonio de pragmatismo y eficiencia que muestra lo que la buena gestión puede lograr sin pasar por el largo proceso burocrático que tantas veces frena el progreso.
Así que, la próxima vez que pases por Taiwán, tal vez sea solo una estación de metro, pero la lección que ofrece Estación Xiangang sobre eficiencia y progreso es inestimable. La verdadera pregunta aquí es: cuando otros miran a Xiangang, ¿ven también el potencial que pocos quieren ver? Puede que sea un reto sobrio, pero es hora de desmitificar esos conceptos erróneos y mirar directamente a lo que ha funcionado por encima del constante ruído.