Si pensabas que el servicio de trenes en China no podía sorprenderte, la Estación de tren del sur de Fengtai está a punto de volar por encima de tus expectativas como el ave fénix que renace de sus cenizas. Situada en Pekín, esta obra maestra de la ingeniería abrió sus puertas el 20 de junio de 2022, tras un proyecto masivo que inició en 2018. ¿Por qué es relevante? Porque a diferencia de las estaciones construidas para cumplir cifras de emisiones ilusorias, esta joya del transporte chino representa eficiencia real, brindando movilidad a millones de personas y conectando importantes rutas del sur del país.
La narrativa típica que tanto se le atribuye a los proyectos de infraestructura china no sirve aquí. Este no es un monumento construido para decorar páginas de informes de sostenibilidad infladas. La Estación de tren del sur de Fengtai es un golpe directo a la eficiencia, con más de 32 plataformas que pueden manejar una increíble cantidad de embarques y desembarques, turnándose como una orquesta precisa. Mientras que algunos en Occidente se duermen con la ideología del transporte público que nunca llega, Fengtai ya está sirviendo a la gente: rápida, potente y sin rodeos.
Apostemos que esos liberales que adoran proyectar fallos sobre el transporte público deberían darse una pasada por Pekín. Un enorme edificio de 400.000 metros cuadrados, 170.000 de ellos dedicados a terminales para alta velocidad, demuestra que no siempre las soluciones deben ser pequeñas para ser sostenibles. La esencia del sur de Fengtai radica en su capacidad para embujar tráfico masivo de personas, aliviando la congestión de las carreteras y los cielos, mientras mantiene la eficiencia energética. De hecho, aquellos que descreen del transporte ferroviario como vertebrador de una economía sólida, deberían repensar sus opciones. Aquí se apunta al transporte ferroviario como base del crecimiento sostenible, lo que puede desencadenar pesadillas en Plazas Verdes de hipocresía occidental.
Y lo que tienes es un productor de empleos fenomenal. Pero no cualquier empleo. Hablamos de puestos tecnológicamente avanzados que fomentan habilidades y un nivel de expertise que desafía al mundo. Unos 5.000 trabajadores estuvieron a cargo del gigantesco proyecto que resultó en esta estación titánica, pero aún más están ahora involucrados en su operación. Por supuesto, se podrían pedir disculpas irónicas a quienes insisten en minimizar la importancia de este tipo de proyectos. Ellos parecen olvidar que incluso en el mencionado renacimiento ferroviario occidental, las comparaciones son un poco... embarazosas.
Pequeños detalles técnicos también muestran otra cara del ingenio de Fengtai. La estación utiliza sistemas energéticos avanzados para reducir su consumo eléctrico considerablemente. Desde los paneles solares hasta los métodos de reciclaje de agua, cada rincón de esta estación está diseñado con una proeza que muchos países siempre prometen y nunca logran implementar. ¿Quién necesita charlas interminables sobre cambio climático cuando puedes construir estaciones de tren efectivas y funcionales?
Imagina que cada una de las líneas ferroviarias conectadas a Fengtai es como redes neurálgicas que difunden no solo personas sino ideas. La comunicación acelerada que solo una infraestructura adecuada permite, significa avanzadas actuaciones de logística, mejorando las exportaciones y fortaleciendo la economía china. Sí, este tipo de movilidad económica no es solo para llenar documentos, sino para hacer funcionar un país de manera más efectiva.
Así es como, entre arquitectura moderna y un propósito claro, Fengtai no solo transporta a sus pasajeros. Es una explicación audaz y viviente de que es posible pensar a lo grande, todavía, en este mundo. Mientras otros titubean ante cualquier desafío, Fengtai parece levantarse y realizarlo. Entonces, mientras se maravilla el público del brillo del sur de Fengtai, quizás sea momento de repensar si lo grande siempre es malo, después de todo.