No hay nada que levante más la ceja de un conservador que ver cómo un pequeño aeropuerto sacude las cadenas del centralismo burocrático, y eso es exactamente lo que el Aeropuerto de Iguatu ha hecho. Ubicado en el corazón del Nordeste brasileño, este aeropuerto en la ciudad de Iguatu, estado de Ceará, está reescribiendo las reglas del juego desde que abrió sus puertas en julio de 2023. La pregunta no es si tendrá éxito, sino cuándo se convertirá en el epicentro del desarrollo regional, a pesar de las protestas estériles de ciertos sectores que prefieren una dependencia eterna del gobierno central.
El "quién" detrás de este chisporroteante proyecto es una combinación entre el gobierno local y algunas iniciativas privadas que han dicho basta a la marginación. ¿Y qué es este aeródromo, de todas formas? Imagínense un aeropuerto que principalmente manejará vuelos nacionales, pero que ya está siendo recorrido por inversores turísticos como si fuera el último bastión del progreso en una región olvidada. Seamos claros: este lugar tiene el potencial de transformarse en un eje para el comercio, la industria y, por qué no, el turismo, así que agárrense de sus sombreros.
Nunca es tarde para apostar al crecimiento local. El aeropuerto está situado donde la topografía avisa que falta infraestructura cultural y económica; su presencia promete inyectar ánimo económico en una zona que muchas veces ha sido ignorada por las grandes decisiones políticas. Los liberales, por supuesto, han sido incapaces de ver el valor en este microcosmos de industria y desarrollo, tal vez porque desafía algunas de sus más queridas suposiciones.
Veamos por qué es un error subestimarlo. Primero, el turismo en Iguatu y sus alrededores está destinado a crecer. Hay una diversidad de paisajes impresionantes, cultura local rica y, definitivamente, una hospitalidad que solo el Nordeste brasileño puede ofrecer. Segundo, hay quienes ya están soñando con la creación de una red logística que permee desde Iguatu al resto del país, potenciando las exportaciones locales. Además, ¿quién puede ignorar el potencial de empleos que este aeropuerto ya está generando y seguirá generando conforme se expandan sus operaciones?
Que quede claro que la comunidad de Iguatu no está esperando que nadie venga a rescatarla. A través de un enfoque orientado al mercado, las autoridades locales y empresarios están mostrando una vez más que el trabajo duro y la planificación bien fundamentada pueden desafiar el estatus quo. Sumémosle que en un ámbito donde las oportunidades parecen escasas y la competencia es feroz, cualquier iniciativa que busque elevar el bienestar común debería ser vista como un antídoto contra la ineficiencia de políticas importadas que no entienden la idiosincrasia local.
Señoras y señores, este aeropuerto no solo es una infraestructura; es una declaración de independencia para Iguatu. No debería sorprendernos que la resistencia al cambio esté presente, como siempre. Pero cuando una comunidad como Iguatu muestra iniciativa, uno se pregunta: ¿qué hace falta para inspirar similar visión en otras regiones que parecieran haber perdido el rumbo?
Por supuesto, el Aeropuerto de Iguatu está en sus etapas iniciales y tiene un vasto camino por recorrer. Pero eso no le quita el mérito a lo que ya se ha logrado. Quienes se dedican a proyectar sombras de duda suelen olvidarse de un pequeño detalle: el tiempo lo cambia todo, y las ideas audaces son aquellas que más contribuyen al progreso.
Tómense un momento para considerar cómo cualquier iniciativa local sostenida, con una dosis de realismo y una pizca de osadía, puede alterar el destino de una región. El Aeropuerto de Iguatu es solo el principio de una historia que muchos quieren contar al revés. Los liberales critican, pero la región progresa.
Una cosa es segura: Iguatu está en el mapa, no porque alguna superpotencia central lo permitiera, sino porque ha decidido marcar el rumbo correcto, un rumbo que sus ciudadanos están más que felices de seguir. Señor y señora, este aeropuerto es el símbolo de una comunidad que se levanta, un fenómeno del que no hemos oído ni la mitad aún.