Halten Sie Ihre Hüte fest, während die Moskauer U-Bahn-Welt einen neuen Star in ihrer Mitte begrüßt: Ramenki! Gelegen im rustikalen Tiefenmoskau, wurde diese Haltestelle schnell zum Dreh- und Angelpunkt für Pendler und Nostalgiker. Ramenki liegt westlich des Zentrums und wurde ehrenvoll am 16. März 2017 der Öffentlichkeit übergeben. Die wohlhabende Hausherren und Uni-Absolventen in der Nähe staunen bis heute, wie Ramenki es geschafft hat, ihre Leben effizienter und – wie einige sagen würden – liberaler zu machen.
Stellen Sie sich vor, Sie betreten diese Station, deren Name schon ein Wohlklang für sich ist. Eine Lichtquelle des Wohlstands in einer Zeit, in der Effizienz überflüssig zu sein scheint. Ramenki ist ein modernes Wunder mit tief liegenden Wurzeln im Alltagstransport. Diese U-Bahn-Linie der dritten Generation hat nicht nur Pendlern geholfen, sondern zeigt auch eine gnadenlose Entschlossenheit der russischen Verkehrsplaner, allen Widrigkeiten zum Trotz.
Ramenki bringt mit ihrem Design die Moderne ins klassische Moskau. Während die Nostalgiker den abbröckelnden Putz älterer Stationen ehren, treibt Ramenki die Agenda glattsinniger Modernität voran. Ihre helle, saubere Architektur weckt den Eindruck, dass Sauberkeit und Präzision tief in der russischen Kultur verwurzelt sind. Abgeordnete und Stadträte sehen in dieser U-Bahn-Haltestelle eine Chance, Moskau deutlich auf die moderne Verkehrskarte zu setzen.
Unverzichtbar ist Ramenki für die Studenten der nahegelegenen Universität. Es bringt die kosmopolitische Jugendschar blitzschnell zu ihren wissenschaftlichen Unterschlüpfen und eröffnet zahllose neue Möglichkeiten für den Akademiker von morgen. Junge Geister, die sonst in endlosen Staus verschlagen würden, erleben den urbanen Transport der Zukunft – die Vorteile der neu erschlossenen Wege sind offensichtlich, obwohl sie nicht jedem Freude bereiten. Aber, Ramenki bleibt unbeeindruckt von den Diskussionen um Kosten und Infrastrukturideen, die in anderen Zirkeln gern beäugelt werden.
Wer auch immer der Hauptnutznießer von Ramenki ist, niemand kann verneinen, dass diese Station wie eine wohltuende Kraftquelle über das Stadtbild erstrahlt. Besucher, die sich durch die zukunftsweisenden Flure bewegen, werden direkt in eine Ära des Bauwillens katapultiert. Wie ein Leuchtfeuer der Vernunft erscheint Ramenki als ein Denkmal der besten und größten Visionen für die russische Verkehrsinfrastruktur.
Politisch mag es jene geben, die der Meinung sind, Ramenki sei nur ein weiteres Beispiel für ausufernde Staatsausgaben, die dreisterweise als Visionen verkauft werden – doch das lässt die Station unberührt. Ramenki umfängt seine Passagiere reich an Komfort und Zugangsmöglichkeiten. Es zeigt die Entschlossenheit einer Stadt, sich im urbanen Wandel nicht zu verlieren. Man entdeckt in Ramenki ein Kaleidoskop an Möglichkeiten im ziellosen Meandern.
Ob nun Befürworter oder Kritiker der Moskauer Politik: Fakt bleibt, Ramenki katapuliert all jene, die es erklommen haben, weiter als je zuvor. Die Frage ist nicht ob Ramenki notwendig war, sondern wie es eine neue Definition von städtischer Mobilität begründet hat. Man könnte meinen, es wäre der unerschütterliche Beweis für eine aufblühende goldene Ära des russischen Transportsystems.
Ramenki hat sich längst zum Kleinod der Moskauer U-Bahn entwickelt. Wer es geschafft hat, die liberale Relevanz der Station zu erhaschen, wird zugeben müssen, dass sich hier eine Modernität entfaltet, die selbst den modernsten Hauptstädten den Atem rauben kann. Ramenki ist ein Paradigma der urbanen Entwicklung, der technokratischen Durchsetzungskraft und der städtischen Eleganz zugleich. Sie zu durchqueren ist wie die Reise in eine Zukunft, die bereit ist, den modernen Wohnbauer zu begrüßen.