Der Artikel argumentiert gegen ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen und betont die Bedeutung von Freiheit und wirtschaftlichen Auswirkungen.

Geschwindigkeit ist Träumen

Stellen Sie sich vor, Sie rasen mit 200 km/h über die Autobahn, während die Sonne im Rückspiegel untergeht. Das ist das Gefühl von Freiheit, das die Deutschen seit Jahrzehnten auf ihren berühmten Autobahnen genießen. Doch jetzt, im Jahr 2023, gibt es eine wachsende Bewegung, die diese Freiheit einschränken will. Die Grünen und andere Umweltaktivisten fordern ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Diese Forderung wird vor allem in Berlin laut, wo die politische Elite der Nation sitzt und über die Zukunft des Landes entscheidet. Aber warum sollten wir uns von diesen Träumern die Geschwindigkeit diktieren lassen?

Erstens, die Autobahn ist ein Symbol der deutschen Ingenieurskunst und Effizienz. Seit ihrer Einführung in den 1930er Jahren hat sie sich zu einem der sichersten Straßensysteme der Welt entwickelt. Die Unfallstatistiken zeigen, dass die meisten Unfälle nicht auf den Autobahnen, sondern auf Landstraßen passieren. Ein Tempolimit würde also kaum einen signifikanten Einfluss auf die Verkehrssicherheit haben. Warum sollten wir also ein funktionierendes System ändern, nur weil einige Leute glauben, dass es besser wäre?

Zweitens, die wirtschaftlichen Auswirkungen eines Tempolimits wären verheerend. Deutschland ist das Herz der europäischen Automobilindustrie, und die Möglichkeit, schnell zu fahren, ist ein Verkaufsargument für viele deutsche Autos. Ein Tempolimit würde die Attraktivität dieser Fahrzeuge mindern und könnte zu einem Rückgang der Verkaufszahlen führen. Das würde nicht nur die Automobilhersteller treffen, sondern auch die vielen Zulieferer und Arbeitsplätze, die von dieser Industrie abhängen. Warum sollten wir unsere Wirtschaft gefährden, nur um ein paar Gramm CO2 zu sparen?

Drittens, die Freiheit, schnell zu fahren, ist ein Grundrecht, das die Deutschen seit Generationen genießen. Es ist ein Ausdruck der persönlichen Freiheit und der individuellen Verantwortung. Jeder Fahrer hat die Wahl, wie schnell er fahren möchte, solange er die Verkehrsregeln beachtet. Ein Tempolimit wäre ein weiterer Schritt in Richtung eines überregulierten Staates, der den Bürgern vorschreibt, wie sie ihr Leben zu führen haben. Warum sollten wir uns von Bürokraten vorschreiben lassen, wie schnell wir fahren dürfen?

Viertens, die Argumente für ein Tempolimit basieren oft auf übertriebenen Umweltbedenken. Ja, der Klimawandel ist ein ernstes Problem, aber die Reduzierung der Geschwindigkeit auf Autobahnen wird kaum einen Unterschied machen. Es gibt viele andere, effektivere Maßnahmen, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren, wie die Förderung von Elektrofahrzeugen oder die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs. Warum sollten wir uns auf eine Maßnahme konzentrieren, die kaum Wirkung zeigt?

Fünftens, die Einführung eines Tempolimits wäre ein logistischer Albtraum. Die deutschen Autobahnen sind komplexe Systeme mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen je nach Region und Verkehrsaufkommen. Ein einheitliches Tempolimit würde erhebliche Investitionen in neue Schilder und Überwachungssysteme erfordern. Das Geld könnte besser in die Verbesserung der Infrastruktur oder in andere sinnvolle Projekte investiert werden. Warum sollten wir Ressourcen verschwenden, um ein Problem zu lösen, das kaum existiert?

Sechstens, die meisten Deutschen lehnen ein generelles Tempolimit ab. Umfragen zeigen, dass die Mehrheit der Bevölkerung gegen eine solche Maßnahme ist. Die Politiker sollten auf die Stimme des Volkes hören und nicht auf die Forderungen einer kleinen, aber lauten Minderheit. Warum sollten wir uns von einer Minderheit diktieren lassen, wie wir unsere Straßen nutzen?

Siebtens, die Einführung eines Tempolimits könnte zu einer Zunahme von illegalen Straßenrennen führen. Wenn die Menschen das Bedürfnis haben, schnell zu fahren, werden sie Wege finden, dies zu tun, auch wenn es gegen das Gesetz verstößt. Das könnte zu mehr Unfällen und einer erhöhten Belastung für die Polizei führen. Warum sollten wir ein Problem schaffen, das wir derzeit nicht haben?

Achtens, die Freiheit, schnell zu fahren, ist ein Teil der deutschen Kultur. Es ist etwas, das uns von anderen Ländern unterscheidet und auf das wir stolz sein sollten. Ein Tempolimit würde diesen einzigartigen Aspekt unserer Kultur zerstören. Warum sollten wir unsere Identität aufgeben?

Neuntens, die Einführung eines Tempolimits wäre ein Eingeständnis des Scheiterns. Es wäre ein Zeichen dafür, dass wir nicht in der Lage sind, innovative Lösungen für die Herausforderungen unserer Zeit zu finden. Deutschland sollte ein Vorreiter in Sachen Technologie und Effizienz sein, nicht ein Land, das sich mit halbgaren Lösungen zufriedengibt. Warum sollten wir uns mit Mittelmäßigkeit abfinden?

Zehntens, die Debatte über ein Tempolimit lenkt von wichtigeren Themen ab. Es gibt viele dringende Probleme, die unsere Aufmerksamkeit erfordern, wie die Energiekrise, die Inflation oder die Digitalisierung. Warum sollten wir unsere Zeit und Energie auf eine Debatte verschwenden, die uns nicht weiterbringt?

Die Forderung nach einem Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist ein Traum, der in der Realität keinen Platz hat. Es ist an der Zeit, aufzuwachen und sich auf die wirklich wichtigen Themen zu konzentrieren. Geschwindigkeit ist Freiheit, und Freiheit ist ein Grundrecht, das wir verteidigen sollten.