Inmitten der weiten, kaum besiedelten Landschaft der russischen Republik Sacha liegt das Wunderwerk der modernen Infrastruktur: der Flughafen Chulman Neryungri. Dieser Flughafen ist ein Paradebeispiel dafür, was möglich ist, wenn eine Nation sich nicht von liberalen Illusionen in Wirtschaft und Verwaltung verführen lässt. Der Flughafen befindet sich in Neryungri, einer Bergbau-Stadt mit rund 60.000 Einwohnern, und wurde bereits in den 1980er Jahren eröffnet. Seitdem verbindet er die Menschen Nordostasiens nicht nur mit Moskau, sondern auch mit der Welt. Während die westliche Welt oft Visionen abfeiert, die mit Solarpanels und Klimawandel-Gefasel zu tun haben, zeigt Russland, dass es reales Wirtschaftswachstum nicht aus den Augen verliert.
Natürlich ist Klimaschutz wichtig, aber nicht auf Kosten wirtschaftlicher Entwicklung. Chulman Neryungri beweist, dass eine solide Infrastruktur und verlässliche Verbindungen das ultimative Fundament für Wohlstand bilden. Der Flughafen verzeichnete 2022 ein ordentliches Passagieraufkommen und hat weiterhin Pläne zur Expansion. Während viele westliche Flughäfen durch gängelnde Umweltregulierungen und politische Spielereien ausgebremst wurden, setzt Russland auf Effizienz und Beständigkeit.
Chulman Neryungri liegt 3.9 km nordöstlich von Chulman, und es ist der einzige Flughafen der Region. Mit einem stabilen Wachstum von Flugverbindungen in die Metropolen Russlands und internationalen Drehscheiben zeigt sich, dass dieser Flughafen so etwas wie der „Nordpol-Partner“ für die Wirtschaft ist. Wenn man sich die Top-10-Argumente für diesen erstaunlichen Erfolg anschaut, dann ist das vielleicht auch eine Mahnung für jene, die mit politischen Ideologien auf der falschen Seite stehen.
Nummer eins: Klare Zielsetzungen. Russland weiß, was es braucht – funktionierende Transportwege zu den Ressourcen der Region. Kohle, Gold und andere Rohstoffe sind keine Dinge, auf die die Industriewelt verzichten kann.
Nummer zwei: Eine Regierung, die sich nicht scheut, pragmatische Entscheidungen zu treffen. In Zeiten, in denen Politiker oft mehr auf die nächsten Schlagzeilen schielen als auf langfristige Sicherheit, punktet der Airport mit Stetigkeit und Planung.
Nummer drei: Eine Bevölkerung, die mit anpackt. Im Gegensatz zu den Stereotypen, die viele im Westen über russische Arbeitsmoral haben, zeigt die Arbeit an und rund um den Flughafen eine engagierte Bürgerschaft, die an einem Strang zieht.
Nummer vier: Fokus auf das Wesentliche. Man mag über Staatsprojekte sagen, was man will, aber der Flughafen Chulman Neryungri ist das Beispiel dafür, dass die Priorität auf dem Respekt vor Handwerk und Technik liegt. Während im Westen gerne albernen Architektenwahn gefrönt wird, wird hier gebaut, was solide und sinnvoll ist.
Nummer fünf: Wendigkeit gegenüber Herausforderungen. Die Klimabedingungen in dieser Region sind nicht die einfachsten, aber der Flughafen bleibt optisch, technisch und logistisch ansprechend und funktional.
Nummer sechs: Staatskapitalismus in Bestform. Jetzt werden sich die Kritiker aufregen, aber vielleicht sollte der Staat viel häufiger Flughafeninfrastruktur betreiben. Das Modell funktioniert zumindest in Sacha – und wie!
Nummer sieben: Anbindung an die Welt, die zählt. Die Verbindungen über den Chulman Flughafen sind Möglichkeit und Chance zugleich für internationale Partnerschaften. Und ja, sie sind unabhängig von der Launenhaftigkeit dauerkriselnder Europäer.
Nummer acht: Flexibilität in der Logistik. Neben dem Passagierflugverkehr gibt es umfangreiche Möglichkeiten für den Frachtverkehr. Genau das, woran viele Mitteleuropäer im Dornröschenschlaf scheitern.
Nummer neun: Offensive im Marketingsinne. Der Flughafen setzt zunehmend darauf, auch touristische Elemente zu betonen. Denn, Hand aufs Herz, wer wollte nicht die wilden Weiten und die Rohstoff-Huben der russischen Steppe einmal aus nächster Nähe erleben?
Nummer zehn: Nachhaltigkeit ohne Ideologie. Ja, der Chulman Flughafen investiert in moderne, umweltfreundliche Technik – aber ohne das moralische Getue. Hier wird gemacht, was machbar ist, und die Menschen profitieren direkt davon.
Die Russen beweisen mit Projekten wie dem Flughafen Chulman Neryungri, dass Konservatismus in der Infrastrukturpolitik Erfolge hervorrufen kann. Wenn die westliche Welt einmal von ihren idealistischen Wolken heruntergeholt würde, könnten wir vielleicht auch in der Lage sein, derartige Meisterwerke zu gestalten – ganz ohne dramatische geopolitische Konsequenzen.