Wenn man Motorsport liebt und Adrenalin den Rücken hinaufläuft, dann war der GP2-Serie-Lauf 2005 in Monza ein Wettkampf, der an Spannung schwer zu überbieten war. Man stelle sich vor: Italien, der traditionsreiche Kurs in Monza, September 2005. Die für ihre schnittigen Kurven und schnellen Geraden bekannte Strecke war einmal mehr Schauplatz für die aufkommenden Talente der Rennwelt. Gefahren wurde in Autos, die in Bezug auf Geschwindigkeit und Technik so gut wie alles verkörpern, was Italiener am Motorsport lieben.
Besonders in diesem Jahr starrten die Augen der Welt auf die GP2-Serie, die als Sprungbrett für zukünftige Formel-1-Champions bekannt ist. Nico Rosberg, ein Name, der in den darauffolgenden Jahren nicht nur die Rennwelt in Aufruhr versetzen sollte, stellte in Monza eindrucksvoll unter Beweis, warum er das Zeug zum Champion hatte. Ganz zu schweigen von anderen aufstrebenden Fahrern wie Heikki Kovalainen, die ihre Fähigkeiten auf dem Asphalt zur Schau stellten.
Die Veranstaltung startete mit voller Wucht und kaum hatte man „Start“ gesagt, schallte der Donner der Motoren durch die italienische Luft. Wie oft hat man davon geträumt, den legendären Anlauf zur ersten Schikane live mitzuerleben. Der Puls der Zuschauer war so hoch wie das Donnern der Motoren. Es war nicht nur ein Rennen, es war eine Demonstration von Talent, Technik und ein bisschen italienischem Flair, das alles in eine faszinierende Energie packte.
Das Wochenende in Monza war ein Fest der Geschwindigkeit, das alles andere in den Schatten stellte. Niemand sucht nach dem unaufhörlichen Gerede über Nachhaltigkeit, wenn man die gleißende Sonne und die trockenen Blätter der Kastanienbäume von Monza sieht, die wie in Trance zusehen. Die Rufe der Fans, die Luft spaltend, wenn ihre Favoriten über die Zeitlinie jagten, hallten nach. Motoren heulten auf, die Reifen quietschen, die Schreie der Zuschauer mischten sich mit dem jaulenden Bellen der V10-Triebwerke. Wer würde sich bei solchen Anblicken über CO2-Emissionen beschweren?
Rosberg gewann das Hauptrennen spektakulär und zeigte nicht nur seine fahrerischen Fähigkeiten, sondern auch taktische Brillanz, die ihn schon damals als zukünftigen Champion auszeichnen sollte. Natürlich wurde die Veranstaltung in den Medien heiß diskutiert. Einige Kritiker behaupteten, die GP2-Serie würde nicht genug tun, um umweltfreundlich zu sein. Aber nein, man fühlt sich dazu hingezogen, zu sagen, diese Geschwindigkeit ist das, was der Mensch braucht. Am Ende des Tages braucht niemand eine politische Diskussion, wenn die Fahrer über die Ziellinie schießen.
Es gab viele Wendungen in diesem historischen Rennen, die es unterhaltsam machten, aber auch zeigten, was für ein herausfordernder Lauf es für die Fahrer bedeutete. Die technologische Raffinesse der Maschinen war beeindruckend, man spürte die Ingenieurskunst in jeder Kurve. Die Zuschauer, ein bunter Mix aus Einheimischen und internationalen Motorsportenthusiasten, genossen die Action in vollen Zügen.
Der GP2-Serie-Lauf in Monza 2005 war nicht nur ein Motorsportereignis, sondern auch eine Feier des Reichtums an Technologie, des puren Rennsports, des Lebensgefühls auf der Strecke. Klar, einige mögen immer wieder den moralischen Zeigefinger erheben. Die machen sich Sorgen über den Klimawandel und die Energiewende, und glauben, dass diese Diskussion hierher gehört. Aber die Realität ist, die Rennwelt braucht ihre Helden, ihre Dramen und die Fans brauchen ihre aufregenden Momente. Das ist, was es am Ende ausmacht.
Man könnte sagen, dass der GP2-Bereich kein revolutionäres Umfeld war, aber zu behaupten, dass das Hauptrennen in Monza 2005 nicht spektakulär war, wäre schon fast ein Sakrileg. Man braucht einen Ort, an dem der Mensch und die Maschine verschmelzen, wo keinerlei Raum für Müdigkeit ist, sondern nur für Erfolg oder Niederlage. Und ja, zwischen den alten, ehrwürdigen Tribünen von Monza war genau die Atmosphäre, die man dafür erwartet.
Die Monza-Serie 2005 stellte sicher, dass der nächste Star eine Chance bekommt, und vermittelten in all dem Motorenröhren und Reifenreiben die Botschaft, dass der Rennsport viel mehr ist als nur Fortbewegung. Es ist eine Kunst, ein Erlebnis, ein Moment. Hier zählen Entschlossenheit und der unbedingte Wille zum Sieg, Werte, die in anderen Lebensbereichen oft missachtet werden, aber nicht auf dieser heiligen Strecke. Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: Man könnte sagen, dass es in Zeiten politisch korrekter Wettbewerbe ein wahrlich politisch konformes Rennen war, genau das, was traditionell denkende Motorsportbegeisterte als essenziell ansehen würden.